新エネルギー電気自動車の急速な発展に伴い、急速充電と航続距離の向上の需要を満たすために、動作電圧が徐々に上昇しています。この傾向に適応するために、WESTKING FUSE は
メーカーは、高電圧条件下での安全保護を確保するために、EV FUSE テクノロジーを継続的に最適化しています。
WESTKING Type J 道路車両用ヒューズリンクは、750VDC および 750VDC の電圧でご利用いただけます。これらは一般的に PDU の主回路保護素子として使用され、電流範囲は 50A ~ 600A で、さまざまな車両モデルに適しています。また、WESTKING EV FUSE は、高温、湿気、振動などの過酷な環境でも正常に動作するように高度な材料と技術を採用しており、それによって電気自動車の安全性と信頼性が向上します。
タイプ | 定格電圧 | 評価済み 電流 |
EV28J750 | DC750V | 100A-250A |
EV35J750 | DC750V | 200A-400A |
EV48J750 | DC750V | 300A-600A |
・利用カテゴリー: | gEV |
●定格遮断容量: | 20kA |
●時定数: | 2±0.5ms |
・不溶断電流: | 1,13・インチ |
・周囲温度: | -40℃ ... 125℃ |
1- ヒューズチューブは高靭性 95% アルミナセラミックで作られています。
2- ヒューズエレメントは輸入された日本の材料から作られ、正確なダイスタンピングを受けています。
1- 金属銅コンポーネントは最初にリベット留めされ、次に再溶接されます。
2- 内部の珪砂には WESTKING 独自の硬化処理プロセスが組み込まれており、動的動作中のライン障害によって引き起こされる製品の剥離やアーク スプレーを防ぎます。
ISO8820-8
D622を入手
自動車要件に準拠するITAF16949品質システムに基づいて製造
RoHS対応
リクエストに応じて REACH 宣言を利用可能
高いサージ電流耐性
過酷な運転条件に耐える
安全・確実な溶断特性
過負荷と短絡に対する二重保護
温度上昇と消費電力が低く、バッテリー持続時間が延長されます。
高い遮断容量
高いサイクリング性能
バッテリーパックの保護
BDUとPDU
補機用バッテリージャンクションボックス
これ/すべて
電気エネルギー貯蔵
バッテリー充電器
スーパーキャパシタパック保護
DCリレー/断路器/スイッチのバックアップ保護
メンテナンス安全切断 (MSD)
is09001 iatf16949
中国
タイプ | I2t (A2s) | 電力損失 0.5インチ(幅) | 正味重量 (g) | |
溶融 | クリアリング | |||
EV28J750-100A | 1050 | 3620 | 3.20 | |
EV28J750-125A | 2200 | 7400 | 4.00 | |
EV28J750-150A | 3390 | 10200 | 4.90 | |
EV28J750-175A | 3840 | 11050 | 5.70 | |
EV28J750-200A | 4300 | 12800 | 6.80 | |
EV28J750-250A | 5400 | 15020 | 7.50 |
タイプ | I2t (A2s) | 電力損失 0.5インチ(幅) | 正味重量 (g) | |
溶融 | クリアリング | |||
EV35J750﹣200A | 3250 | 27000 | 6.20 | |
EV35J750﹣250A | 6000 | 48500 | 6.90 | |
EV35J750﹣300A | 7100 | 60000 | 7.80 | |
EV35J750﹣350A | 11500 | 90500 | 8.80 | |
EV35J750﹣400A | 15000 | 110000 | 10.20 |
タイプ | I2t (A2s) | 電力損失 0.5インチ(幅) | 正味重量 (g) | |
溶融 | クリアリング | |||
EV48J750-300A | 14000 | 130000 | 7.25 | |
EV48J750-350A | 20000 | 185000 | 8.60 | |
EV48J750-400A | 25000 | 240000 | 10.50 | |
EV48J750-450A | 31600 | 300000 | 12.60 | |
EV48J750-500A | 41300 | 400000 | 14.00 | |
EV48J750-550A | 51000 | 500000 | 15.80 | |
EV48J750-600A | 59000 | 560000 | 17.50 |
WESTKING J EV ヒューズ 750VDC シリーズの説明:
1. ヒューズは -5°C ~ 40°C の温度範囲内で正常に動作し、追加の補正は必要ありません。
2.許容使用条件は-40℃~85℃です。
3.許容使用条件の範囲内では本表をご参照ください。
WESTKINGでは他工場とは大きく異なる、新エネルギー電気自動車専用に設計されたヒューズ構造「AUTOMOTIVE GRADE EVFUSE」の構造をご紹介します。
1. 金属製のエンド キャップと紫色の銅製の脚は、リベット留めと再溶接によって堅牢に固定されており、振動に対する安定性を保証します。
2- ヒューズ チューブは高アルミナ セラミックで製造されており、電気アークへの曝露に耐え、高温下でも形状を維持できます。
3-ヒューズエレメントは輸入された日本合金材料から作られており、現在のスタントに対する回復力を保証しています。
4-アーク消弧媒体は高純度の石英砂であり、選択的に洗浄および処理されています。
5-WESTKING が開発した硬化手順を採用して石英砂を固化し、振動によるヒューズエレメントの破損を防ぎ、電気アーク衝撃の強さを効果的に緩和します。
6-抵抗を最小限に抑えるために、内側と外側のエンドキャップに締まりばめが実装されています。